productielijn met arbeiders in fabriek Audi Vorst
© Belga image

Bij Audi in Vorst verdwijnen dit jaar mogelijk nog 1.500 banen. De volledige sluiting van de fabriek dreigt. ‘Maar alternatieven moeten mogelijk zijn op deze moderne site.’

Djorven Ariën

De Duitse autobouwer Audi kondigde gisterenavond een herstructurering aan in de fabriek in Vorst, Brussel.  Ze willen vervroegd stoppen met de productie van de elektrische Q8 e-tron.

Dit jaar nog wil het bedrijf 1.500 banen schrappen. In 2025 volgen nog eens 1.100 geschrapte banen. Zonder alternatieven dreigen alle 3.000 werknemers op straat te komen.

‘Probeer maar eens van de zomervakantie te genieten als je niet weet of je daarna nog een job hebt.’

Volgens hoofdafgevaardigde bij ACV-CSC METEA Ronny Liedts was de ‘harteloze aankondiging’ zorgvuldig en strategisch geregisseerd. ‘Arbeiders werden eerst op tijdelijke werkloosheid gezet, dan volgt het collectief verlof en vandaag zijn de poorten gesloten. Allemaal om acties te vermijden.’

Het nieuws komt bij de werknemers extra hard aan, vlak voor de vakantie. ‘Probeer daar maar eens van te genieten als je niet weet of je na de zomer nog een job hebt’, zegt Liedts.

Erger dan verwacht

Eerder was al bekend dat de productie van de Q8 e-tron na 2027 naar Mexico zou verhuizen. Daarop richtte de regering een taskforce op onder leiding van premier Alexander De Croo (Open VLD).

De regering legde de autobouwer een intentieverklaring met overheidssteun voor. Blijkbaar met weinig resultaat. Volgens Audi moet de productie in België nu zelfs nog sneller worden afgebouwd, omdat de vraag sterk is afgenomen.

‘Wat nu op tafel ligt is een gefaseerde sluiting. Dat mogen we niet laten gebeuren.’

De werknemers bij Audi hadden dus wel een herstructurering verwacht. ‘Maar niet zo extreem’, aldus Liedts. ‘Wat nu op tafel ligt is een gefaseerde sluiting.  Dat mogen we niet laten gebeuren.’

De vakbonden bekijken momenteel welke acties ze kunnen ondernemen. Rekening houdend met alle toeleveranciers van Audi Vorst staan volgens hen ruim 5.000 banen op de helling.

‘Enkele jaren geleden werd onze fabriek nog volledig gemoderniseerd’, blijft Liedts hoopvol. ‘Alternatieven moeten mogelijk zijn.’

Visie Nieuwsbrief inschrijven

Blijf op de hoogte via onze nieuwsbrief!

Aanbevolen

Hoeveel anciënniteit kan ik meenemen als ik van werk...

In heel wat sectoren en bedrijven bestaan er afspraken rond bepaalde voordelen die gekoppeld zijn aan je anciënniteit, denk maar aan extra...
   10 juli 2024

‘Jobstudenten houden de boel recht’

Steeds meer scholieren en studenten zijn aan het werk, ook tijdens het jaar. Met gevolgen voor hun studie, maar jongeren zien ook premies, een...
   05 juli 2024

Chinese auto’s pak duurder in aanloop naar handelsoorlog?

Wie een elektrische wagen uit China op het oog heeft, betaalt vanaf vandaag mogelijk tot ruim een derde meer. Daarmee wil Europa de eigen...
   04 juli 2024

Factcheck: hogere minimumlonen doen jobs niet verdwijnen

Verdwijnen er banen als de minimumlonen stijgen? Volgens Nederlandse onderzoekers alvast niet. Meer zelfs: mensen vinden werk in beter betaalde...
   26 juni 2024